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國六汽車尾氣排放新標準的實施正在**各地如火如荼地進行中。面對不斷變化、愈加嚴格的標準和復雜的尾氣檢測設(shè)備，你是否時常被該使用哪些標準氣體作為限值而困惑？本文為大家總結(jié)了汽車尾氣檢測過程中需要用到的所有標準氣體。

結(jié)合國六GB18285-2018 《汽油車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和GB3847-2018 《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法和加載減速法）》，我們將標準氣體分為汽油車和柴油車所用：

零氣

O2=20.8%, N2平衡(雜質(zhì)HC, CO, NO, NO2＜1PPM, CO2＜2PPM)

N2=99.999%

汽油線

共用低標氣體：C3H8=50PPM, CO=0.5%, CO2=12%, NO=300PPM, N2平衡

雙怠速法高標氣體：C3H8=200PPM, CO=2%, CO2=16%, N2平衡

穩(wěn)況法高標氣體：C3H8=500PPM, CO=5%, CO2=16%, NO=2000PPM, N2平衡

NO2分析儀

共用低標氣體：NO2=50PPM, N2平衡

汽油高標氣體：NO2=200PPM, N2平衡

柴油高標氣體：NO2=600PPM, N2平衡

柴油線CO2

低標氣體：NO=300PPM, CO2=2.0%, N2平衡

高標氣體：NO=3000PPM, CO2=12.0%, N2平衡

大家可根據(jù)自己的需要按照上表進行選擇。此外，國標也規(guī)定氣體成分濃度偏差不超過推薦濃度的15%，氣體不確定度至少滿足二級標準氣的要求，NO2標氣配比允許度是15%。